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油氣儲運顧名思義就是油和氣的儲存與運輸。在石油工業內部它是聯接產、運、銷各環節的紐帶，包括油氣集輸及處埋、油氣的長距離運輸、各轉運樞紐的儲存和裝卸、終點分配油庫(或配氣站)的營銷、煉油廠和石化廠的油氣儲運等。隨著我國經濟建設及科學技術的高速增長，油氣儲運的發展規模不斷擴大，油氣儲運設備在油氣儲運上地位也日益顯著。加強油氣儲運設備管理與維護，是改善油氣儲運工作條件，提高儲運質量和經濟效益的保障。
1 如何加強油氣儲運設備管理與維護工作
要定期給設備進行體檢 。為了延長設備“壽命”，在設備管理上，要應該實行每月定期“體檢”，增強設備的“免疫力”。以新疆油田油氣儲運公司為例，長期以來重視加強設備的安全管理工作，每個月對所有運行設備的振動情況都要進行一次檢測，對不符合振動檢測標準的運行設備單獨核實，及時反饋給油氣儲運公司，油氣儲運公司根據檢測結果，對存在的問題認真分析原因，找出相應的解決辦法，有力的保障了設備設施的安全平穩運行。
加強壓縮機各主要部件的定期保養和維護。 壓縮機是油氣儲運中的重要設備。為了使壓縮機能夠正常可靠地運行，保證機組的使用壽命，需制定詳細的維護計劃，執行定人操作、定期維護、定期檢查保養，使壓縮機組保持清潔、無油、無污垢。
維修及更換各部件時必須確定：壓縮機系統內的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關已經斷開，且已做好不準合閘的安全標識;
壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決于使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的壓縮機運行500h須更換新油，以后按正常換油周期每4 000h更換一次，年運行不足4000h的機器應每年更換一次;
油過濾器在*次開機運行300h~500h必須更換，第二次在使用2000h更換，以后則按正常時間每2 000h更換;
維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉，操作完畢后，要用手按主機轉動方向旋轉數圈，確定無任何阻礙，才能開機;
第五，在機器每運行2 000h左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調整,直至皮帶張緊為止。為了保護皮帶，在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
2 油氣儲運設備管理要實行“三定”制度
實行“三定”制度，主要設備實行定機、定人、定崗位制。每臺設備的專門操作人員必須經過培訓和考試，獲得“操作合格證”之后才能操作相關的設備;在采用多班制作業，多人操作設備時，要執行交接班制度;對于新購或經過大修的設備，必須經過磨合期的試運轉過程，以延長使用壽命，防止機件過早磨損;此外還要嚴格實行安全交底制度，使操作人員對施工要求、場地環境、氣候等安全生產要素有詳細的了解，確保設備使用的安全。
3 加強油泵日常維護與保養
油泵是一種理想的油氣循環泵或作載熱體輸送油氣泵。油泵日常維護需要注意的是：
在開始運行初期有少量泄漏是正常的，在經過一定時間運行后泄漏將會減少或停止;
選擇泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不出現任何蓄熱現象。不許用輸入管上的閘閥調節流量，避免產生氣蝕;
泵不宜在低于30%設計流量下連續運轉，如果必須在該條件下運轉，則應在出口裝旁通管，且使流量達到上述小值以上;
注意泵運行時有無雜音，如發現異常狀態時，應及時處理;
停機：切斷電源。將泵內液體放空，清洗且應定期把葉輪旋轉180°，以防止軸變形，直到油泵*冷卻為止;
第六，經常檢查地腳螺栓的松緊情況，泵的泵殼溫度與入口溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。
4 切實加強HSE 管理運行
在建立機制的基礎上，要加強HSE風險管理和過程控制，以檢維修、開停車、施工、動火等高危作業為重點，開展全員危害辨識，開展“大討論、大排查”活動，排查識別風險，逐一制定消減控制措施，有效降低了安全風險。要把維護保養的內容和標準溶解到設備管理活動當中去，使維護和保養工作做到有質、有量、有形、有效的開展，做到設備維護保養工作經常化。為了鞏固和保持設備維護保養的標準，要在設備管理上嚴格執行交、接制度，做到“五交、三不交”。五交是：交生產和工作情況的同時，交設備運行和使用情況;交不安全因素，預防措施和事故的處理情況;交滴漏跑冒情況。“三不交”是：遇有設備事故沒處理完不交;設備問題不清楚不交;設備衛生不達標不交。 強化特種設備定期檢驗和維護保養，確保平穩運行，特種作業人員持證上崗率*。完善應急預案，組織防汛、消防和環保等應急演練，有效檢驗應急體系的完整性和可操作性。
油氣儲運設備管理及維護是一門綜合性的應用學科，無論是理論方面還是實際應用方面都是與時俱進的，要只有在堅持提高經濟利益，強化管理，加大創新管理力度，才能不斷提高油氣儲運設備管理及維護的水平，才能取得較好的經濟效益和社會效益。
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