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近年來，南方電網公司堅持以數字化綠色化協同促進新型能源體系和新型電力系統建設，著力打造近零碳示范區，持續提升清潔能源消納水平和能源綜合利用效率，助力“雙碳"目標實現。
2023年底，南方電網公司第1批近零碳示范區通過驗收。日前，第1批典型案例匯編成冊，系統總結了一批具有南網特色的零碳經驗做法。南方電網報推出欄目——“兩化協同"促“兩型建設"·零碳之路，聚焦第1批近零碳示范區建設亮點，介紹推廣其零碳探索經驗。
變電站是電力系統的重要組成部分，起到改變電壓、控制和分配電能的作用。位于廣州市黃埔區新龍鎮的500千伏科北變電站于2023年3月正式投運，是國內第1座實現“近零能耗"的500千伏變電站。
科北變電站在建設之初就將“近零能耗"理念貫徹其中，通過采用預制裝配工藝、應用3D打印技術等措施，提高主體建筑的節能率。在運行階段，科北變電站又通過建設分布式光伏電站、應用綠化碳匯技術進一步降低碳排放，為打造近零碳示范區積累實踐經驗。
一、概述：（LYSL-V-4000A電腦版大電流溫升試驗機操作簡單,方便適用）
是根據電力部門和工礦企業在做開關，電流互感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗而專門設計制造的設備。
本裝置采用分體式結構，控制臺采用智能全自動控制電流輸出，嵌入式系統彩色觸摸屏控制，電流輸出為全閉環系統，在持續輸出過程中會自動調節電流大小以靠近設置電流，以使三相電流平衡。
本裝置具有輸出電流無極調整，電流上升平衡、負荷變化范圍大、工作可靠、操作簡便、安全等特點。是工礦企業進行升流或溫升試驗較理想的設備。
二、使用環境條件：（LYSL-V-4000A電腦版大電流溫升試驗機操作簡單,方便適用）
1．周圍空氣溫度：
*高溫度：+45℃ *低溫度：-25℃
*大日溫差：35k 日照強度：0.1w/cm2
2．海拔高度：2500m以下
3．相對濕度：不大于90 %
4．安裝放置地點平坦，電抗器安裝傾斜度不小于50 。
5．設備試驗現場地不小于12m2。
三、技術參數：（LYSL-V-4000A電腦版大電流溫升試驗機操作簡單,方便適用）
升流器技術參數
1、額定容量：60KVA
2、相數：三相
2、輸入電壓：380V
3、輸入電流：91.6A
4、輸出電壓：8.7V
5、輸出電流：4000A
6、阻抗電壓：8%
7、空載電流：10%
8、冷確方式：風冷
9、運行時間：8小時
10、外形尺寸：1650mm×850mm×650mm
11、重 量：655kg
四、控制臺技術參數（LYSL-V-4000A電腦版大電流溫升試驗機操作簡單,方便適用）
1、額定容量：90KVA
2、輸入電壓：400V
3、輸入電流：136A
4、輸出電壓：0-430V
5、輸出電流：120A
6、表頭精度：1%
7、顯示方式：屏顯
8、調壓方式：自動
9、外形尺寸：1360mm×960mm×1280mm
10、重 量：480kg
五、顯示屏參數設置主界面（LYSL-V-4000A電腦版大電流溫升試驗機操作簡單,方便適用）
顯示屏升流測試主界面
六、操作步驟：
1、設備建議有良好接地，將試驗連接線接好。
合上電源，打開鑰匙開關，電源指示燈亮，表示控制臺已接通電源。
3、三相電流*大設置電流4000A，測試時間*大24小時。根據需要設定好試驗電流和試驗時間。
4、電流誤差限值是電流需要調整的*大值，如設置20A，A/B/C三相上限電流設置為2000A，那么當電流升到2000A之后，當電流波動超過1980-2020A時，儀器會自動調整超出限值的相電流。
5、設置好電流以及電流保持時間，抬起急停開關，點擊“開始試驗"并確定，開始升流，到達設定電流即開始保持（如果急停開關未抬起控制臺不工作）。
6、試驗過程中如有特殊情況，按下緊急停止開關即可停止試驗。
7、電流到達后，時間自動計時，計時過程中控制臺自動進行微調，使三相電流達到平衡。
8、時間到達后，控制臺自動降壓回零并切斷輸出。屏幕顯示試驗結束。
9、如需打印，點下顯示屏中的打印鍵即可打印試驗結果。
7、試驗完畢，將功率開關關閉，切斷工作電源。
對于變電站來說，其碳排放主要來自運行階段。要達到建筑近零碳目標，科北變電站需要在減碳和增匯兩個方面同時發力。
廣州供電局項目管理中心的劉若穎表示：“科北變電站的碳排放主要來自運行階段建筑的暖通空調設備和照明設備能耗。針對這個問題，我們通過建設分布式光伏電站、選用高效節能暖通設備和采用光導無電照明技術等措施減少碳排放；通過水資源再利用技術和擴大綠化面積等措施增加碳匯，從而很大程度地減少建筑凈碳排放。"
科北變電站在主控通信樓、巡檢樓屋面和部分擋土墻護坡安裝了分布式光伏，總面積為4260平方米，每年的發電量約為35萬千瓦時，主控通信樓和巡檢樓的清潔電量使用占比達到60%。
此外，科北變電站還安裝了1臺60千瓦的雙槍直流充電樁，3臺7千瓦的交流充電樁，充電樁與光伏發電、儲能設施形成光儲充一體化系統，變電站運維車輛實現“以電代油"。
為了更好地進行碳排放監測和管理，科北變電站充分發揮變電站高度自動化、全面監控等特點，在主控樓配電室、通信機房等關鍵區域安裝了監控和服務器設備，構建了碳排放數據的采集、傳輸、存儲、分析與展示的數字化平臺。系統通過互聯網將測量控制層、監控層和展示層連接起來，實現了各功能環節的無縫對接。同時，系統支持本地數據采集與存儲，保證了數據安全可靠。通過數字化手段，科北變電站全面提升了運維管理水平與精細化程度，為節能減排提供了有力的數據支持。
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